[ takaisin arkistoon ]
Patrialta panssareita ja paljon muuta
PRO PATRIA VAI PRO PATRIA?
Patrialle on tulossa hyviä vuosia. Osittain kotimainen puolustusteollisuuskeskittymä on mukana monessa puolustusvoimain hankinnassa tulevinakin vuosina. Kotimaisuus on hyvä asia, varsinkin puolustusmateriaalin hankinnassa. Kotimaisuuttakin tärkeämpää on kuitenkin se, että maanpuolustukseen saadaan tarkoitusta vastaavaa kalustoa mahdollisimman kustannustehokkaasti.
Patria toimittaa tai on merkittävällä tavalla mukana tulevina vuosina hankittaessa puolustusvoimille muun muassa siltajärjestelmä ja raivaamispanssarivaunuja, AMV-miehistönkuljetusvaunuja, merimiinoja ja tykistön sekä kranaatinheittimistön ampumatarvikkeita.
Patria Weapon Systems on uusien ylimenokalustohankkeiden "päätoimittaja". Mitään varsinaista merkittävää tuotannollista tai tuotekehityksellistä panosta Patrialla ei tässä hankkeessa kuitenkaan ole. Patrian kautta hanke haluttiin kuitenkin toteuttaa. Patria luonnollisesti ottaa myös osansa hankkeen hinnasta. Vaunut olisivat olleet toimitettavissa ilmankin ylimääräistä kotimaista välikättä. Patriasta on perusteltu ratkaisua sillä, että näin halutaan saada Suomeen alan osaamista. Todellisuudessa Patrialla ei ole kuitenkaan mitään järkevää syytä pyrkiä pienille, matalan teknologian siltajärjestelmämarkkinoille.
Markkinoilla on ylitarjontaa, eikä Patrialle ole tämän hankkeen kautta muodostumassa mitään sellaista osaamista, joka antaisi edullisemman kilpailuasetelman alalla. Vaikuttaakin siltä, että siltajärjestelmähankintaan Patria piti saada mukaan vain siksi, että Patrian pitää olla mukana kaikessa suomalaisessa uushankinnassa. Patrian näkökulmasta tässä asetelmassa ei ole tietystikään mitään moitittavaa. Yritys on saanut itselleen hyvän aseman suomalaisilla puolustusmateriaalimarkkinoilla ja kohtuullisen aseman tietyillä rajatuilla aloilla kansainvälisestikin.
Toimitusjohtaja Jorma Wiitakorpi Patriasta peräänkuuluttaa keskittymistä ydinosaamiseen ja korkeanteknologian alueille. Wiitakorpi pitää tärkeänä, että tuotekehitys ja korkeanteknologian resursseja pystytään säilyttämään Suomessa. Hän näkee niillä ennen kaikkea suuren työllistävyysvaikutuksen pitkällä tähtäimellä. Patria on myös pyrkinyt entistä kiinteämpään yhteistoimintaan kotimaassa ja kansainvälisesti. Kansainvälisen puolustusmateriaalimarkkinan näkymät kiistatta puhuvat keskittymisen ja yhteistyön puolesta. Nykyaikaisessa tuotannossa ei ole taloudellisesti järkevää yrittää tehdä kaikkea itse. On verkostoiduttava ja keskityttävä omaan ydinosaamisalueeseen.
Jokapaikanhöylä
Patria kuitenkin toimii toisin kuin juhlapuheissa esitetään. Konsernin lonkerot kurottavat kaikille kuviteltavissa oleville puolustusteknologia-aloille siltapanssareista pimeänäkölaitteisiin.
Nyt hankittavat siltajärjestelmät ja raivaamispanssarivaunut toimitetaan vuosina 2006-2008 maavoimien valmiusyhtymille. Uusilla järjestelmillä korvataan käytöstä poistuvaa kalustoa ja lisätään entisestään mekanisoitujen yhtymien ylimenokykyä. Tätä nykyä todellista operatiivista taistelunaikaista ylimenokykyä löytyy vain sodan ajan panssariprikaateistamme ja jossakin määrin kolmesta valmiusprikaatista. Yhtymiemme paras ylimeno- ja siltakalusto on tänä päivänä Suomessa venäläistä. Aikoinaan kotimaassa yritettiin väsätä muun muassa lauttakalustoa surullisin seurauksin.
Myös panssariprikaatien siltapanssarivaunut ovat itäkalustoa. Niiden kantokyky on suunniteltu uusia Leopard-panssarivaunuja kevyemmälle venäläiselle kalustolle, mutta todellisuudessa venäläinen siltapanssarikalusto kestää myös kuusikymmentonnisen saksalaiskissan painon. Osa kalustosta alkaa kuitenkin olla jo aika kulunutta ja uusi ylimenokalusto on varmasti tarpeen, erityisesti valmiusyhtymissä. Panssariprikaatien ylimenokalustona säilynevät kuitenkin jatkossakin sinänsä erittäin toimivat venäläiskalustot. Leopardejahan ei ole edes suunniteltu panssariprikaatien kalustoksi.
Siltapanssarivaunu Parolannummella. Uudet, vuosina 2006-2008 toimitettavat siltajärjestelmät korvaavat tähän asti käytössä olleen venäläiskaluston.
Panssariprikaateista toinen poistuu 2008 mennessä ja toinenkin nykynäkymin 2012. Tämän jälkeen prikaatien ylimenokalusto jää vaille käyttäjää, jollei se sitten yhä toimiviltaan osilta kelpaa muille yhtymillemme. Valtaosalla venäläisestä kalustosta on elinikää vielä ainakin 2030-luvulle asti. Toisenlaistakin tosin kuulee väitettävän…
Uuden ylimenokaluston kokonaisarvo on noin 72 miljoona euroa. Hankittava siltajärjestelmä koostuu siltapanssarivaunuista ja silta-autoista. Nyt tehtävällä sopimuksella hankitaan kuusi siltapanssarivaunua ja yhdeksän silta-autoa sekä niiden käyttöön ja ylläpitoon tarvittavaa välineistöä sekä koulutus. Esimerkiksi jokien ylittämiseen tarkoitetuissa siltapanssarivaunuissa käytetään alustana Leopard 2 A4 -vaunua. Silta-autot tulevat kotimaiselle SISU-maastokuorma-autoalustalle. Itse silta on saksalaisvalmisteinen Leguan, jonka kantavuus on 70 tonnia panssariajoneuvolla ja 100 tonnia pyöräajoneuvolla. Siltajakson pituus on 26 m. Nykyiset siltapanssarit ovat modifioidulla T-55 -alustalla ja silta-autot venäläisiä Graz-kuorma-autoja.
Tulevan siltajärjestelmän alihankkijoina ovat muun muassa saksalainen MAN ja sveitsiläinen RUAG sekä suomalainen SISU AUTO. Siltajärjestelmän osuus hinnasta on noin 60 miljoonaa euroa ilman arvonlisäveroa.
Raivauspanssareita
Valmiusyhtymien liikettä edistetään myös raivauspanssarihankinnoin. Raivauspanssarivaunuja hankitaan kuusi. Noin kahdentoista miljoonan euron (ilman arvonlisäveroa) hankintaan kuuluu vaunujen lisäksi niiden käyttöön ja ylläpitoon tarvittava välineistö sekä koulutus ja dokumentaatiot. Raivaamispanssarivaunun alustaksi on valittu Leopard 2 A4, johon asennetaan miina-aura, puskulevy ja merkitsemisjärjestelmä. Päätoimittaja tässäkin on Patria Weapon Systems ja alihankkijoina on muun muassa brittiläinen Pearson Engineering. Hankintojen suora työllisyysvaikutus on 70-80 henkilötyövuotta. Hankkeella on merkittävä työllistävä vaikutus vuosina 2005-2008.
Hankkeessa kummastuttaa se, miksei kalustoa voitu hankkia suoraan valmistajilta. Patria perustelee roolinsa uutena aluevaltauksena, "jossa toimittaja on läheisessä yhteistyössä tilaajan kanssa hankkeen valmistelusta lähtien ja kattaen koko järjestelmän elinkaaren. Hankkeen yhteydessä luodaan kotimaiselle puolustusvälineteollisuudelle hankittavan järjestelmän ylläpitokyky ja vahvistetaan entisestään vaativien järjestelmien integrointiosaamista." Kysymys kuuluukin, mitä puolustusvoimat hyötyy tästä "aluevaltauksesta" ja olisiko sen tuomat edut voitu saavuttaa paremmin, jollakin muulla tavalla?
Havainnekuva uudesta Leopard-alustalle sijoitetusta raivauskalustosta.
Suomen Sotilas ihmetteli aikoinaan, miksei liikkeenedistämiskalustoa ja taistelupanssarivaunujen taistelunaikaiseen tekniseen kenttähuoltoon vaadittavia muita erikoispanssarivaunuja sisällytetty Leopard-kauppaan. Nyt hankittuja järjestelmiä huomattavasti edullisempaa ja varmasti riittävän kantavaa ja kenttäkelpoista liikkeenedistämiskalustoa olisi löytynyt myös Venäjältä. Venäläinen kalusto on kuitenkin nykyään hankinnoissa epäsuositussa asemassa. Venäläisen kaluston ongelma ei ole sen yhteensopivuudessa tai laadussa, vaan se ei yksinkertaisesti istu joidenkin tahojen kauppapoliittisiin päämääriin. Tämä aiheuttaa selvästi joillekin hankinnoista vastaaville tahoille henkistä ihottumaa. Venäläiseen kalustoon olisi myös hankalaa saada Patrian leimaa kylkeen. Sinänsä Leopard-alustan valinta on tietenkin erittäin perusteltua kun kerran taistelupanssarimmekin on samalla alustalla.
Maalla, ilmassa ja merelläkin
Patrialta löytyy kokemusta niin ilmailualalta kuin maavoimien varustamisestakin. Nyt Patria purjehtii myös merille. Patria ja Suomen merivoimat allekirjoittivat loppuvuodesta sopimuksen Merimiina 2000 -toimituksista. Toimitukset sisältävät varsinaiset merimiinat, merkittävän määrän harjoitusvälineistöä sekä ylläpito- ja tukijärjestelmät. Toimitukset ajoittuvat vuosille 2004-2008. Hankkeen kokonaisarvo on useita miljoonia euroja.
Merimiina 2000 on merikäyttöön tarkoitettu herätepohjamiina (Ks. muun muassa Suomen Sotilas 4/2004). Merimiina 2000 on suunniteltu Suomessa ja se tullaan myös valmistamaan Suomessa. Miinan kotimaisuusaste on korkea. Uusilla merimiinoilla modernisoidaan merivoimien kalustoa ja lisätään merimiinasodankäyntikykyä. Merimiina 2000 -hanke on jatkoa menestyksekkäälle merivoimien ja suomalaisen teollisuuden kotimaisen merimiinan kehitysohjelmalle, joka on sisältänyt myös tutkimus-, tuotekehitys-, määrittely- ja prototyyppivaiheet.
Patria toimii tässäkin hankkeessa päätoimittajana, yhteistyökumppaneinaan mm. suomalaiset Aspocomp Oy, Forcit Oy ja Sinex Oy. Patrian tuottama lisäarvo hankkeeseen jäänee tässäkin tuotannossa vähäiseksi, verrattuna muihin kotimaisiin toimittajiin, jotka ovat tuotetta kehittäneet ja valmistavat sen komponentit. Patria Weapon Systems on kylläkin yksi alihankkijoista, joten Patrian todellinen rooli hankkeessa on toki suurempi kuin edellä esitellyssä liikkeenedistämiskalustohankinnassa.
Sarjahankinta on jatkoa merivoimien ja suomalaisen teollisuuden merimiinan määrittely- ja prototyyppihankkeille. Miinan kehitystyö käynnistyi 1990-luvun puolivälissä laajalla kotimaisella tutkimusohjelmalla. 2000-luvun alussa merivoimat ja kotimainen teollisuus toteuttivat yhteistoiminnassa miinan määrittely- ja prototyyppihankkeet.
Merimiina 2000 on moderni ja suorituskykyinen herätepohjamiina. 500 kiloa painava miina tunnistaa alusten aiheuttamat fysikaaliset herätteet ja kykenee valitsemaan sotilaallisesti tärkeimmiksi arvioidut maalit. Hankittavilla miinoilla kasvatetaan ja parannetaan merivoimien merimiinakaluston suorituskykyä.
Väljemmille vesille
Merivoimien suunnatessa muiden puolustushaarojen tavoin yhä enemmän kansainvälisille vesille, korostuu miinatorjuntakyvyn kehittäminen yli muiden oman rantaviivan puolustamiseen tarvittavien toimialojen. Merivoimissa niskan päällä oleva "sininen linja" haluaa samalla vahvistaa asemiaan todistamalla tarpeellisuutensa. Rannikkopuolustukseenhan ei ole tarpeen panostaa, koska maihinnousun uhkaa ei kuulemma enää ole eikä tule.
Merivoimat onkin saanut seitsemän tarjousta miinantorjunta-aluksista. Merivoimat kehittää miinantorjuntakykyään hankkimalla uuden miinantorjunta-alusluokan vuosikymmenen loppuun mennessä. Saatujen tarjousten perusteella tehdään vertailu- ja arviointityö, jonka on määrä valmistua vuoden 2005 loppuun mennessä.
Merivoimien miinantorjuntakykyä kehitetään hankkimalla uusi miinantorjunta-alusluokka vuosikymmenen loppuun mennessä. Merivoimat jätti tarjouspyynnöt miinanetsintäjärjestelmillä varustetuista aluksista 5.6.2004. Tarjousten määräaika oli 3.1.2005 klo 12.00, johon mennessä vastaanotettiin seitsemän tarjousta. Tarjouskilpailussa on mukana sekä koti- että ulkomaisia yrityksiä. Tarjousmateriaalia on yhteensä kymmeniä tuhansia sivuja. Merivoimat aloittaa mittavan vertailu- ja arviointityön, jonka on määrä valmistua vuoden 2005 loppuun mennessä.
Miinantorjunta-alusluokan vaatimusmäärittelyä ja tarjouspyyntöjen lähettämistä edelsi laaja esiselvitys- ja evaluointityö. Hankkeeseen tähtäävä kotimainen tutkimus aloitettiin 1990-luvun puolessa välissä. Vuonna 2001 aloitettuun evaluointiprosessiin on kuulunut mm. eri alustyyppien ja järjestelmäkokonaisuuksien testaus todellisessa toimintaympäristössä. Hankintaan kuuluu 100 % vastakauppavelvoite.
Kotimaisia sytyttimiä
Patria ja Suomen puolustusvoimat ovat allekirjoittaneet sopimukset liittyen tykistön ja raskaan kranaatinheittimistön ampumatarvikkeisiin. Solmittujen sopimusten yhteisarvo on yli 40 miljoonaa euroa. Hankkeiden myötä Patria Weapon Systemsille tulee uutta laukausosaamista, uusia tuotteita sekä valmistusosaamista. Hankkeella on merkittävä työllistävä vaikutus vuosina 2005-2008. Patrian Weapon Systems toimittaa puolustusvoimille 120 mm kranaatinheittimistön valaisu-, infrapunasavu- sekä kuorma-ammuslaukauksia. Yhdessä 120 mm sirpalelaukauksen kanssa, josta on jo aiemmin tehty kehityssopimus, nämä laukaukset muodostavat uuden ammusperheen. Laukaukset sopivat käytettäväksi puolustusvoimien tilaamassa AMOS-kranaatinheitinajoneuvossa.
Sopimus tehtiin myös 155 mm kuorma-ammuksen osien tuotantokyvyn luomisesta, ammuskuorten valmistuksesta sekä Patria Weapon Systemsin kehittämän tykistön herätesytyttimen toimittamisesta. Tätäkin ratkaisua voi pitää kiinnostavana. Tuotekehitykseen on kulunut jo nyt paljon resursseja. Huimia markkinoita älykkäillekään sytyttimille Patrian kokoinen kansainvälisesti pieni toimija ei voine odottaa. Todennäköistä on että innovaatiot joko kopioidaan tai tehdään toisaalla isompien toimesta paremmin. Lisäksi vientiämme rajoittaa suuresti Suomen poliittisen johdon korkea asekaupan moraali. Puolustusvoimat olisi saanut vähintään yhtä hyvää sytytinmateriaalia halvemmalla ulkomailta. Huoltovarmuuden tai työllisyyden kannalta, sinänsä nykyaikaisella taistelukentällä erittäin keskeisillä, erikoissytyttimillä ei ole mitään todellista merkitystä.
Liiketoimintoja uusitaan
Kansainvälisen aseteollisuuden kiihtyvässä kilpailussa pärjäävät vain kyllin suuret ja dynaamiset organisaatiot. Patriaan on keskitetty paljon suomalaista puolustusmateriaaliosaamista ja yritys on verkottunut yhteistyön ja omistussuhteiden kautta eurooppalaisen puolustusmateriaaliteollisuuden kentässä menestyksekkäästi. Tämä on varmasti ollut edullista niin Patrialle yrityksenä kuin sen suomalaisille omistajillekin, veronmaksajille.
Liiketoimintojen virtaviivaistaminen jatkuukin edelleen. Vuoden alussa Vammalassa Patria Vammas Oy -nimisessä yhtiössä yhdessä toimineet Weapon Systems -toimiala ja Mobile-liiketoiminta jakautuivat. Mobile-liiketoimintaa varten on perustettu uusi yhtiö, jonka toiminimeksi tulee Patria Vammas Oy. Yhtiö keskittyy lentokenttien lumenraivauslaitteistoihin, lentorahdin käsittelylaitteisiin ja tiehöyliin. Patria Vammas Oy on osa Patrian Advanced Solutions -toimialaa.
Vanhan Patria Vammas Oy:n toiminimi muuttui samalla Patria Weapon Systems Oy:ksi. Yhtiö keskittyy asejärjestelmien kehittämiseen ja valmistukseen sekä niiden elinkaaren tukipalveluihin. Patria Weapon Systems Oy muodostaa Patrian Weapon Systems -toimialan. Molemmat yhtiöt ovat Patria Oyj:n 100-prosenttisesti omistamia tytäryhtiöitä ja jatkavat operatiivista toimintaa entiseen tapaan osana Patria-konsernia.
Pro Patria
Suomi on rankattu korruptiovertailuissa yhdeksi maailman vähiten korruptoituneista maista, eikä suotta. Mutta tällaisiin tuloksiin pääsemiseksi pitää myös mittareiden olla mieluisia ja edullisia. Korruptio on käsitteenä laaja. Puolustusmateriaalihankinnoistamme ei varmaan löydy hevillä yksiselitteistä korruptiota tai lainrikkomuksia. Sen sijaan on hyvin helppo osoittaa ratkaisuja, joissa valtion yrityksen etu on ohittanut valtion - siis veronmaksajan - edun, mitattiinpa sitä turvallisuudella tai taloudellisin mittarein.
Teksti: JAAKKO PUUPERÄ
Rahaa on
Onko AMV oikea valinta Suomelle?
Patrian tilinpäätöstiedote 2004.
Tilaa Suomen Sotilas kotiisi ja lue lisää tästäkin aiheesta.
